1. Utrecht, Eurospoor, 29 oktober 2011. Dieselloc NS 2601 met goederentrein aan de haak op de H0-baan van Modelspoorgroep IJsselland. Foto: Nico Spilt - nicospilt.com

2. Eindhoven, 10 augustus 1955. Dieselloc NS 2606 loopt binnen met een trein uit Venlo. Achter de loc twee nieuwe Plan E-rijtuigen, verderop in de trein rijden nog oude coupérijtuigen.  Foto: Hans van Engelen, collectie Nico Spilt - nicospilt.com

3. Catalogusnummer: 167361. Diesel-electrische locomotief nr. 2602 (serie 2600) van de N.S. te Eindhoven.
Datering: 12 april 1954. Foto: W.P.F.M. van Schaik, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl
Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

4. Catalogusnummer: 160525. Diesel-electrische locomotief nr. 2601 (serie 2600) van de N.S. te Utrecht.
Datering: 30 maart 1953. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl
Opmerking: Afbeelding behoort tot de Collectie De Pater. Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

5. Catalogusnummer: 159366. De lijnwerkplaats van de N.S. te Eindhoven met links de diesel-electrische locomotief NS 2604 (serie NS 2600) en rechts NS 2454 (serie NS 2400/2500). Geheel rechtsachter staat een 2e diesel-electrische locomotief uit de serie NS 2600.
Datering: 24 november 1955. Foto. D.C. Gerdessen, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl
Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

6. Catalogusnummer: 167301. Diesel-electrische locomotief NS 2601 (serie NS 2600) te Utrecht. Datering: 30 maart 1953.
Foto: D.C. Gerdessen, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl  - Licentiestatus:  CC-BY-4.0

7. Catalogusnummer: 167370. Diesel-electrische locomotief NS 2602 (serie NS 2600) te Eindhoven. Datering: 12 april 1954.

Foto: W.P.F.M. van Schaik, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl

Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

8. Catalogusnummer: 155401. Diesel-electrische locomotief NS 2601 (serie NS 2600) te Utrecht. Datering: 30 maart 1953.
Foto: D.C. Gerdessen, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl  - Licentiestatus:  CC-BY-4.0

9. Catalogusnummer: 159367. Interieur van de lijnwerkplaats van de N.S. te Eindhoven met van links naar rechts de diesel-electrische locomotieven NS 2494 (serie NS 2400/2500), NS 2606 (serie NS 2600), NS 2457, NS 2501 en NS 2469 (serie NS 2400/2500).
Datering: 24 november 1955. Foto. Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl
Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

10. Diesel-electrische locomotief NS 2601 (serie NS 2600).

De getoonde foto van de diesel-elektrische locomotief NS 2601 (uit de serie 2600, ook wel bekend onder de bijnaam "Beel") is op de volgende locatie en datum gemaakt: 

• Locatie: Utrecht (nabij het Centraal Station / de spoorwerkplaatsen).
• Datum: 30 maart 1953.
• Maker/Fotograaf: D.C. Gerdessen, in opdracht van de Nederlandse Spoorwegen.

De originele zwart-witopname bevindt zich in de collectie van Het Utrechts Archief. De afbeelding die u toont is een naderhand ingekleurde (gekleurde) versie van deze historische persfoto. 

11. Diesel-electrische locomotief NS 2603 (serie NS 2600).

Op deze zwart-witfoto zien we een historische opname van de diesel-elektrische locomotief NS 2603 (eveneens uit de serie 2600, bijgenaamd "Beel"). 

De belangrijkste details van deze specifieke foto zijn:De trein: De locomotief heeft een reizigerstrein (een internationale D-trein) getrokken en staat stil langs het perron. Direct achter de locomotief zijn internationale rijtuigen te zien, waaronder rijtuigen van de Deutsche Bundesbahn 

• De locatie: Dit is Station Helmond. De karakteristieke, schuine overkapping waaronder de trein staat, hoorde bij het destijds gloednieuwe postmoderne stationsgebouw van Helmond dat in 1953 werd geopend.
• De datum: Deze opname is gemaakt op 27 maart 1955.
• Inzet: De locomotieven uit deze serie werden in die periode veelvuldig ingezet op het traject tussen Eindhoven en Venlo om zware reizigerstreinen van en naar de Duitse grens te vervoeren.

12. Diesel-electrische locomotief NS 2602 (serie NS 2600).

Op deze zwart-witfoto zien we de diesel-elektrische locomotief NS 2602, eveneens behorend tot de historische en zeldzame serie 2600 (bijnaam "Beel"). 

De belangrijkste details van deze specifieke opname zijn:

• De trein: De locomotief staat hier met een reizigerstrein (met onder andere Plan E-rijtuigen direct achter de loc) langs het perron.
• De locatie: Dit is Station Eindhoven (tegenwoordig Eindhoven Centraal). De foto biedt een mooi tijdsbeeld van de modernisering van het spoor in de jaren 50; hoewel er een diesellocomotief voor de trein staat, hangt de gloednieuwe bovenleiding al boven de sporen ter voorbereiding op de naderende elektrificatie.
• De datum: De foto is genomen op 10 augustus 1955 door fotograaf Hans van Engelen. 

Net als haar zusterlocomotieven (de 2601 en 2603 uit de vorige vragen) reed de 2602 in deze periode veelvuldig haar ritten op de nog niet volledig geëlektrificeerde spoorlijnen in het zuiden van het land, met name tussen Eindhoven en Venlo.

13. De in haar originele blauwe kleur rijdende dieselloc NS 2602 met een trein bestaande uit coupé-rijtuigen in station Venlo. Op de achtergrond is nog de locomotievenloods van depot Venlo zichtbaar. Datering: 4 juli 1955. Foto: J.J. Overwater - Peter Vostermans - Venlo Wie Ut Vruuger Waas - Facebook

14. Dieselloc NS 2602. Datering: 12 april 1954. Foto: W.P.F.M. van Schaik - perspoor.wordpress.com

De diesellocs serie NS 2600 is tussen 1953 en 1954 in dienst gekomen en waren gebouwd bij Stork – Werkspoor. De locs zouden in eerste instantie genummerd worden met 801-806. Echter naar een maand na aflevering van de 801 werd de serie omgenummerd naar de 2600 serie. Dit om het feit dat niet-rangeer diesellocs in de 2000 serie werden genummerd. De locomotieven waren gebouwd voor het reizigersvervoer, voornamelijk in het zuiden van Nederland. Zo waren ze veel terug te vinden op de nog niet geëlektriseerde lijn Eindhoven – Venlo. Na de elektrificatie werden ze ingezet voor goederentreinen. Door het grote aantal defecten de locomotieven al na vijf jaar buiten dienst gesteld.

15. De dieselloc NS 2603 in Helmond – Alleen het tweede rijtuig is van de NS de rest is van de DB. Datering: 27 maart 1955.

Foto: perspoor.wordpress.com

16. Dieselloc NS 2601 Station Eindhoven. Datering: 1958. Foto: Vintage Fotos - nl.pinterest.com

Externe links/verwijzingen

• Dieselloc NS-serie 2600 "Beelen" - Langs de rails / nicospilt.com
• Diesellocs NS 2600 - nl.wikipedia.org
• Category: NS Class 2600 - uit Wikimedia Commons
• Diesel-electrische locomotief nr. 2600 - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl