NS E-treinstellen Mat. '36

1. Materieel '36 bij het vroegere station Ede-Wageningen. Links is een driehoogtesein van het lichtseinstelsel 1946 te zien.

Bron: Prentbriefkaart, jaren '50, collectie Piet den Ouden - collectie Nico Spilt - Langs de rails / nicospilt.com

2. Catalogusnummer: 807112. Electrisch treinstel nr. 461 (Mat. '36) van de N.S. Datering: 16 april 1960. N.B. Het treinstel 461 was een electrisch drierijtuigen-treinstel dat na de oorlog is samengesteld uit bakken van diverse treinstellen (Bk 607, C 613 en CDk 610). Het treinstel werd voornamelijk gebruikt voor het vervoer van het Concertgebouworkest.

Foto: L. Hessels, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC-BY-4.0

3. Catalogusnummer: 164612. C-rijtuig van het electrische treinstel nr. 637 (Mat. '36) van de N.S. op het fabrieksterrein van Allan te Rotterdam. Datering: 1937. Foto: Allan, fotograaf / tekenaar - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl

Licentiestatus: Publiek Domein

4. Catalogusnummer: 168799. Een electrisch treinstel Mat. '36 van de N.S. als extra trein ter gelegenheid van de viering van het 75-jarig bestaan van de firma Verkade op het N.S.-station Soestdijkerstraatweg te Hilversum. Datering: 2 mei 1961. N.B. De stationsnaam Soestdijkerstraatweg is op 30 mei 1965 gewijzigd in Hilversum Sportpark. 

Foto: L. Hessels, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC-BY-4.0 

5. Catalogusnummer: 150357. Een electrisch treinstel Mat. '36 van de N.S. ten zuiden van Breukelen. Links de spoorlijn aansluiting Breukelen-Harmelen. Datering: Tussen 01-03-1947 en 30-04-1947. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: Publiek Domein

6. Catalogusnummer: 120220. De ravage na de botsing tussen het electrische treinstel nr. 605 (Mat. '36) van de N.S. en een goederentrein ter hoogte van de spoorwegovergang in het Houtensepad te Utrecht. Datering: 20 november 1943.
Foto: Onbekend - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Opmerking: Literatuur: R.T. Jongerius, "Noodlottige Vergissingen", in: Maandblad Oud-Utrecht, november 2002, blz. 156-157. Licentiestatus: Publiek Domein

7. Catalogusnummer: 168797. Een gezelschap op het perron van het N.S.-station Soestdijkerstraatweg te Hilversum, ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de firma Verkade. Datering: 2 mei 1961.

Links een electrisch treinstel Mat. '36 (met proefsnor) van de N.S.

N.B. De stationsnaam Soestdijkerstraatweg is op 30 mei 1965 gewijzigd in Hilversum Sportpark.

Foto: L. Hessels, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC-BY-4.0

8. Catalogusnummer: 150962. Twee gekoppelde electrische treinstellen Mat. '36 van de N.S. ter hoogte van Baarn.

Datering: 22 oktober 1962 Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl

Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

9+10+11. Amersfoort, 31 juli 1968. Treinstel 252 in afwachting van het spitsuur. (Dit nummer is eerder gebruikt voor een treinstel Mat. '36, het huidige museumtreinstel 252.) Foto: Nico Spilt - Langs de rails / nicospilt.com

12. Amersfoort, 15 mei 1969. Vierwagenstel 625 (Mat.'36), dat op 8 januari 1970 zou worden afgevoerd. In het midden een praatpaal.

Foto: Nico Spilt - Langs de rails / nicospilt.com

13. Catalogusnummer: 164486. Twee fabrieksnieuwe electrische treinstellen Mat. '36 van de N.S. op het terrein van Werkspoor te Zuilen, met vooraan treinstel nr. 212 en daarachter treinstel nr. 211. Datering: Tussen 01-01-1938 en 31-12-1938.

Foto: Werkspoor N.V. - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl Opmerking: Afbeelding behoort tot de Collectie De Pater.

Licentiestatus: Publiek Domein

14. Hilversum, 7 juni 1969. Treinstel 625 vertrekt naar Amsterdam. Foto: Nico Spilt - Langs de rails / nicospilt.com

15. Bussum Zuid, 24 juni 1969. Treinstel 625 nadert vanuit Naarden-Bussum. Foto: Nico Spilt - Langs de rails / nicospilt.com

16. Lunteren, 30 juni 1969. Treinstel 608 op de Kippenlijn. Foto: Nico Spilt - Langs de rails / nicospilt.com

17. Catalogusnummer: 834514. Het electrische treinstel nr. 635 (Mat. '36) en de stoomlocomotief NS 3721 (serie NS 3700/3800) van de N.S. op het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam. Datering: 2 mei 1949.
Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

18. Catalogusnummer: 155229. Een diesel-electrisch treinstel DE 3 (serie 141-171, voorheen serie 11-50) van de N.S. aan de westzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam. Datering: 25 maart 1953.
Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

19. Catalogusnummer: 803416. Een trein bestaande uit electrische treinstellen Mat. '36 van de N.S. nabij Maarssen.
Datering: Tussen 01-01-1940 en 31-12-1942. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl Licentiestatus: Publiek Domein

20. Catalogusnummer: 836270. Een electrisch treinstel Mat. '36 van de N.S. op de spoorlijn Utrecht-Arnhem nabij Lunetten.
Datering: Tussen 01-01-1938 en 31-12-1938. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl Licentiestatus: Publiek Domein

21. Catalogusnummer: 120221. De ravage na de botsing tussen het electrische treinstel nr. 605 (Mat. '36) van de N.S. en een goederentrein ter hoogte van de spoorwegovergang in het Houtensepad te Utrecht. Datering: 21 november 1943.
Foto: Onbekend - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl
Opmerking: Literatuur: R.T. Jongerius, "Noodlottige Vergissingen", in: Maandblad Oud-Utrecht, november 2002, blz. 156-157.

Licentiestatus: Publiek Domein

22. Catalogusnummer: 167197. De hulpspoorbaan te Eindhoven, met een electrisch treinstel Mat. '36 van de N.S., met rechts de spoordijk van het nog niet in dienst gestelde hoogspoor door Eindhoven. Datering: 24 juli 1953.
Foto: W.P.F.M. van Schaik, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl

Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

23. Catalogusnummer: 153886. Een tweevoudig aftakkings-bordessein met voorsein van de N.S. met een electrisch treinstel Mat. '36 op de spoorlijn Amsterdam-Utrecht, nabij Maarssen. Datering: Tussen 01-01-1940 en 31-12-1942.
Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: Publiek Domein

24. Catalogusnummer: 804408. Het electrische treinstel nr. 443 (Mat. '36) van de N.S. langs het perron van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, met links de stoomlocomotief NS 3702 (serie NS 3700/3800).
Datering: Tussen 01-01-1950 en 31-12-1950 Foto: L. Hessels, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl Licentiestatus: CC-BY-4.0

25. Catalogusnummer: 153871. Een mechanisch bediend voorsein met een electrisch treinstel Mat. '36 van de N.S. ter hoogte van het viaduct over de Albatrosstraat te Utrecht. Datering: Tussen 01-01-1948 - 31-12-1948.
Foto: D.C. Gerdessen, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC-BY-4.0

26. Catalogusnummer: 806684. Het spoorviaduct (voormalig Z.H.E.S.M.-viaduct) over de Gordelweg te Rotterdam, met een trein bestaande uit electrische treinstellen Mat. '35 of Mat. '36 van de N.S. Datering: Juni 1951.
Foto: D.C. Gerdessen, Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC-BY-4.0

27. Catalogusnummer: 807108. Het electrische treinstel nr. 607 (Mat. '36) van de N.S. Datering: Tussen 01-01-1946 en 31-12-1950.
Foto: Onbekend - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Opmerking: De foto bevindt zich in het archief van de Dienst van Materieel en Werkplaatsen van de N.S., toegangnummer 955, inv. nr. 808. Licentiestatus: Publiek Domein

28. Treinstel 252, Mat. '36' van het Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht na de renovatie in Duitsland.

Datering: 6 december 2012. Foto: Maurits90 - nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC0

29. Het nog kale interieur van treinstel 252. Datering: 6 december 2012.

Foto: Maurits90 - nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC0

30. Treinstel 252 wordt gerestaureerd in Blerick van het Spoorwegmuseum. Datering: 1 oktober 2022.

Foto: Wimvantklooster - nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC BY-SA 4.0

31. Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst. Datering: 12 juni 1959.

Foto: Nederlandse Spoorwegen HUA Catalogusnummer: 150941 Het Utrechts Archief / nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC BY 4.0

32. Treinstel 252, Mat '36, in Station Den Haag Centraal, spoor 9. Datering: 25 mei 2006.

Foto: Loespoes - nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC BY-SA 3.0

33. Treinstel NS 252, Mat. '36: Interieur tweede klasse. Datering: 16 juli 2023.

Foto: Eriksw - nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC BY-SA 4.0

34. Treinstel NS 252, Mat. '36: Interieur derde klasse. Datering: 16 juli 2023.

Foto: Eriksw - nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC BY-SA 4.0

35. Treinstel 252, Mat. '36, in Delitzsch (Duitsland). Datering: 30 augustus 2008.

Foto: Wassen - nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC BY 3.0

36. Catalogusnummer: 150967. Twee electrische treinstellen Mat. '36 van de N.S. ter hoogte van Baarn.
Datering: 22 oktober 1962. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl

Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

37. Catalogusnummer: 834515. Het electrische treinstel nr. 635 (Mat. '36) en de stoomlocomotief NS 3721 (serie NS 3700/3800) op het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam. Datering: 2 mei 1949.

Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

38. Catalogusnummer: 155002. Een electrisch treinstel Mat. '36 van de N.S. langs een perron van het N.S.-station Rotterdam C.S. te Rotterdam. Datering: Tussen 01-01-1957 en 31-12-1957.
Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring

39. Electrisch treinstel Mat. '36, treinstel NS 252 in het Nederlands Spoorwegmuseum te Utrecht. Foto: Erik Swierstra.

Datering: 16 juli 2023. Foto: Eriksw - nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC BY-SA 4.0

40. Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S. Datering: 10 juli 1953.

Foto: Nederlandse Spoorwegen - HUA Catalogusnummer: 167246 - Het Utrechts Archief / nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC BY 4.0

41. Electrisch treinstel Mat. '36, NS 252 - interieur van cabine. Datering: 16 juli 2023.

Foto: Eriksw - nl.wikipedia.org - Licentiestatus: CC BY-SA 4.0

42. Electrisch treinstel Mat. '36: Twee minuten stilte bij de treinen. Trein staat stil op de rails, machinist en conducteur salueren. Datering: 4 mei 1954. Foto:  Ben van Meerendonk / AHF, collectie IISG - commons.wikimedia.org - Licentiestatus: CC BY-SA 2.0

43. Electrisch treinstel Mat. '36: Twee minuten stilte bij de Spoorwegen. Datering: 4 mei 1950. 

Foto: Jack de Nijs voor Anefo, Collectie / Archief : Fotocollectie Anefo - commons.wikimedia.org - Licentiestatus: CC0 1.0

44. De opname is gemaakt op Station Amsterdam Centraal en toont het historische stroomlijnmaterieel type Mat '36 (Materieel 1936) van de Nederlandse Spoorwegen. Datering: 11 februari 1939.

Details over de foto:

  • Locatie: Onder de kenmerkende monumentale perronkappen van Amsterdam Centraal Station.
  • Datering: Exact gefotografeerd op 11 februari 1939. Links is de perronchef te zien die het vertreksein geeft aan treinstel nummer 303.
  • Treintype: Het betreft een elektrisch treinstel type Mat '36 (met de karakteristische gestroomlijnde kopvorm). Op de zijkant van de neus is nog de aanduiding "Eld 3" te ontcijferen, wat staat voor een elektrisch driewagenstel. 

45. Deze foto is genomen op het industrieterrein van de Hoogovens in Velsen/Beverwijk (het huidige Tata Steel) in het jaar 1981. 

Dit zijn de specifieke details over de foto:

  • Type trein: Het gaat hier om het historische elektrische treinstel NS 252, beter bekend als type Mat '36 (Materieel 1936). Dit type treinstel kreeg vanwege zijn kenmerkende ronde neus de bijnaam Bolneus. De 252 is de allerlaatste overgebleven vertegen-woordiger van deze serie. 
  • Fotograaf: De foto is gemaakt door Hans Altena. Hij leidde destijds (van 1981 tot 1991) het project van de vereniging STIBANS om dit unieke treinstel van de sloop te redden en te conserveren.

Achtergrond van de foto:

Nadat het treinstel door de NS buiten dienst was gesteld, raakte het zwaar verwaarloosd en bekrast door vandalen. In 1980/1981 werd de trein overgebracht naar het afgesloten spoornetwerk van de Hoogovens. Hier stond het voertuig veilig achter slot en grendel opgesteld in de open lucht, zodat vrijwilligers in de jaren daarna konden beginnen met de langdurige restauratie. Inmiddels is dit treinstel volledig in oude glorie hersteld en te bewonderen in het Spoorwegmuseum in Utrecht.

46. Elektrisch treinstel Mat. '36 te Hilversum Sportpark. Datering: 5 februari 1967.

Het getoonde treinstel is inderdaad een Mat. '36 (en geen Mat. '46). Hoewel de twee series erg op elkaar lijken, is dit treinstel te herkennen als Materieel '36 aan de typerende kleinere cabineramen en de lagere positie van de frontseinen (de lampen) aan de voorzijde.

Hier zijn de specifieke gegevens over deze foto:

  • Locatie: De foto is genomen op het voormalige station Hilversum Sportpark (het huidige station Hilversum Media Park).
  • Datering: De opname is gemaakt op 5 februari 1967.
  • Maker van de foto: Deze foto is gemaakt door Th. Kok (onderdeel van de collectie van de stichting STIBANS).
  • Aanvullende informatie: Het gaat hier om treinstel 440 (voorheen nummer 252), rijdend in de reizigersdienst als trein 3730. Dit specifieke treinstel is historisch zeer belangrijk: het is destijds bewaard gebleven en is tegenwoordig als het allerlaatste overgebleven Mat '36-treinstel te bewonderen in het Spoorwegmuseum in Utrecht. 

47. Meerdere elektrisch treinstellen NS Mat. '36 te Amsterdam Centraal op 10 juli 1953.

Op deze historische foto zien we inderdaad een lange combinatie van gekoppelde elektrische treinstellen van het type Materieel '36 (Mat. '36) van de Nederlandse Spoorwegen.

Hier zijn de specifieke gegevens over deze foto:

  • Locatie: De foto is genomen op het emplacement aan de westzijde van station Amsterdam Centraal. Zeer herkenbaar op de achtergrond is de monumentale westelijke seinbrug (waarop de klassieke armseinen te zien zijn) en daarachter de grote stations-kappen.
  • Datering: De opname is gemaakt op 10 juli 1953.
  • Maker van de foto: Deze foto is gemaakt door L. Hessels in opdracht van de Nederlandse Spoorwegen (NS).  

Bijzonderheid van deze opname

De treinstellen rijden hier nog in hun vroege, naoorlogse donkergroene kleurstelling zonder de gele waarschuwingssnorren die pas vanaf het midden van de jaren 50 werden ingevoerd. Goed te zien is hoe gestroomlijnd en modern dit materieel destijds oogde op het Amsterdamse spoor.

48. Elekrtrisch tweewagen treinstel Mat. '36 op het buityenterrein van de hoofdwerkplaats van Haarlem (Wph Haarlem). Datering: Jaren 1990.

49. Mat. '36 treinstellen op de oude spoorbrug over de Dieze bij Den Bosch.

Op deze historische foto zien we de volgende details over het treinstel:

  • Type treinstel: Het betreft een elektrisch stroomlijntreinstel van het type Materieel '36 (Mat. '36) van de Nederlandse Spoorwegen. Te zien is een van de karakteristieke tweewagen- of vijfwagenstellen materieel 35 en 36 met de kenmerkende afgeronde stroom-lijnkop. 
  • Locatie: De trein rijdt over de oude stalen spoorbrug over de rivier de Dieze in 's-Hertogenbosch (Den Bosch). Dit is de locatie net ten noorden van het Bossche centraal station, waar de spoorlijnen richting Utrecht en Nijmegen splitsen. Deze historische spoorbrug is inmiddels afgebroken en in 2013-2015 vervangen door moderne betonnen bruggen (waaronder The Royal Welshbrug). 
  • Datering: De opname dateert uit de jaren 50 (vermoedelijk omstreeks 1952-1956). Het Materieel '36 reed in die periode volop op dit geëlektrificeerde traject. 
  • Maker van de foto: De maker van deze specifieke foto is spoorwegfotograaf Kees van de Meene (het watermerk DTC onderaan de foto verwijst naar de Dutch Train Collection / Stichting NVBS-Centraal Archief waar zijn fotocollectie is ondergebracht). [5, 9]

50. Dit zijn de specifieke gegevens van de getoonde historische spoorwegfoto:

  • Treinstel: We zien hier een elektrisch stroomlijntreinstel van het type Materieel '36 (Mat '36) van de Nederlandse Spoorwegen (NS), gekenmerkt door de karakteristieke afgeronde kopvorm (ook wel bekend als "bolkop").
  • Locatie: De foto is genomen ter hoogte van de spoorwegovergang bij de Groeneweg in noordelijke richting, vlak na het vertrek uit station Velsen-IJmuiden Oost.
  • Datering: De opname stamt uit 24 juli 1960.
  • Maker: De foto is gemaakt door Hans de Haan.

Zie ook  

Pagina bijgewerkt: 20 september 2026 - Foto nr. 49