Diesellocs NS serie 2800


1. Catalogusnummer: 849633. Geopende motorhuif van de diesel-electrische locomotief NS 2801 op het emplacement te Eindhoven. Datering: 8 oktober 1962. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl

Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring


2. Catalogusnummer: 155397. Diesel-electrische locomotief NS 2801 te Eindhoven. Datering: 8 oktober 1962.

Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC-BY-4.0


3. Catalogusnummer: 849631. Diesel-electrische locomotief NS 2801 op het emplacement te Eindhoven. Datering: 8 oktober 1962. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring


4. Catalogusnummer: 849634. Interieur van de diesel-electrische locomotief NS 2801 op het emplacement te Eindhoven: stuurstand in de cabine. Datering: 8 oktober 1962. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl - Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring


5. Catalogusnummer: 849628. Diesel-electrische locomotief NS 2801 (serie NS 2800) op het emplacement te Eindhoven.
Datering: 8 oktober 1962. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl

Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring


6. Catalogusnummer: 849630. De diesel-electrische locomotief NS 2801 op het emplacement te Eindhoven.
Datering: 8 oktober 1962. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl

Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring


7. Catalogusnummer: 849629. De diesel-electrische locomotief NS 2801 op het emplacement te Eindhoven.
Datering: 8 oktober 1962. Foto: Nederlandse Spoorwegen - Het Utrechts Archief / hetutrechtsarchief.nl

Licentiestatus: CC0 1.0 Publiek Domein Verklaring


8. De gloednieuwe diesellocomotief NS 2801 maakte een proefrit. De loc stond toen aan het begin van een glansrijke carrière - dat was althans de bedoeling en hoop van constructeur Werkspoor. Deze Europese-standaard-loc-in-spé was in de jaren hierna voornamelijk in de werkplaats te vinden, ging in 1968 terzijde en in 1970 naar de sloper. De dieselloc NS 644 rechts op de foto foto was weliswaar in kracht duidelijk de onderliggende partij maar uiteindelijk wel de sterkste. Deze loc bleef actief tot in 1998 en is op respectabele leeftijd pas in 2007 gesloopt. Datering: 7 augustus 1962. Foto: dhr. Van Wijck Jurriaanse - Marc van Deventer - Foto's van dhr. N.J. van Wijck Jurraanse - Facebook



Externe links/verwijzingen


Pagina bijgewerkt: 17 september 2026 - Foto nr. 8